手機電池鼓包了和電動汽車電池鼓包了還能用嗎？2021-04-15 08:23
近些年，電池的安全問題一直是人們持續(xù)關注的話題，雖然電池技術在不斷地完善，但是安全隱患依然存在。今天我們來分析與我們生活比較接近的電動車電池、手機電池、電動汽車電池這三類來分析電池鼓包的原因以及電池鼓包后我們應該如何處理的問題。
一、電動車電池鼓包
電池是電動車的核心部件，是車的心臟，平時一定要愛護正確使用它，它才能“延年益壽”用的久，讓它效力，平時注意一些小細節(jié)，不可忽視，特別天氣變暖，電池容易充鼓發(fā)脹讓其生命終止，提前“斃命”。電池會鼓包的原因如下:
1、充電器質(zhì)量低劣的原因。
目前價格戰(zhàn)廝殺，充電器質(zhì)量一路下滑，采用劣質(zhì)板材，翻新或低劣元器件，發(fā)熱，參數(shù)漂移不精準，使充電限壓失控，致使電池內(nèi)部氣體擠壓導致電池外殼變形充鼓發(fā)裂甚至爆炸。
應對方法：電池一定要配好的充電器搭配，內(nèi)部有散熱板，保護板，散熱扇，防失水限流功能，有過充保護裝置的，一旦過充，充電器自動切斷電源，停止給電池充電，以防在充電過程中不轉(zhuǎn)換綠燈而給電池帶來傷害或引發(fā)火災事故。
2、充電時間過長的原因。
有些用戶充電沒有時間觀念，以為插上充充滿自動停就不聞不問了，有的甚至充兩天兩夜，用了才想起來，充電久了，電池壽命會受到威脅，如果過度充電會導致大量氣體沖刷極板，導致電池內(nèi)部活性物質(zhì)脫落，縮短電池壽命，使電池失水速度加快，影響電解液的分解，使電池溫度升高，使之充鼓！
應對方法：一般電動車充電夏天6-8小時，冬天8-10小時，不可長時間過充，如果超過10-12小時不變燈時，請求助維修師傅。
3、電池內(nèi)部故障的原因。
內(nèi)部電池極板群有質(zhì)量問題，微短路，缺酸漏液，缺水，造成熱失控，使電池內(nèi)部壓力變大，安全閥釋放不出壓力，排氣閥孔堵塞，使內(nèi)部氣體壓力增大導致電池外殼變形，撐裂發(fā)脹。另外電池壽命在兩年左右，用到兩年電池外加上天氣熱普遍就會因失水缺液，很容易出現(xiàn)一直紅燈充電不轉(zhuǎn)燈，長時間充電對電池無益。
應對方法：當充電器充電十小時左右不轉(zhuǎn)燈時請到維修店進行檢修，如果充電8-10小時左右拔掉充電器在插上由原來的不變燈經(jīng)過拔掉在插上就變燈了，很有可能電池不行了，若電池里程跑的還行，請給予電池加注補充液，或加個定時器進行充電，以防充鼓，也有可能其中一塊電池有短路現(xiàn)象或里程很短，建議更換電池！
4、充電環(huán)境的問題。
充電最佳的環(huán)境是25度左右，特別是農(nóng)村有很多家庭將電動車放在院子里充電，太陽直曬，天氣炎熱，再加上充電器工作產(chǎn)生熱量，兩面夾擊會導致電池內(nèi)部狹小的表面溫度升高，散熱慢，燙化電池表面保護殼，熱量不斷加劇，使電池大了“肚子”。
應對方法：千萬不要在高溫下進行充電，要選擇陰涼通風處充電。
5、經(jīng)常使用快速充電站的原因。
快速充電站其實就是利用大電流充電，它充電電流高于普通充電器的6-10倍，大電流充電對電池壽命有一定影響，嚴重超過電動車電池的充電負荷，會迫害到電池內(nèi)部構造，經(jīng)常使用在大電流充電的環(huán)境下，電池內(nèi)阻消耗電流大則發(fā)熱大，導致電池失水，加快電池老化，極板翹曲變形，酸液濃度增大，久了會因失水而鼓脹。
6、亂用充電器的原因。
忘記帶充電器，隨便借用一個，或家庭幾個電動車大小充電器亂用，這現(xiàn)象很普遍，每個電動車電池品牌都有自己的接口，電流數(shù)值，不同的電動車或許充電電壓，充電電流不同，自然充電時間和充電效率也就不同，亂用充電器，電池大，充電器小，充不足電，電池小，充電器大，過充電，熱失控，會充鼓。
應對方法：電池與充電器一定要匹配，不可亂用。
二、手機電池鼓包
相信有很多朋友都遇到過手機電板鼓包的情況，如果嚴重的話都很難放近電板槽中，手機電板鼓包之后使用手機都會讓人覺得害怕，一般情況下手機電板出現(xiàn)這種情況很有可能是因為電池受到了一些傷害，在充電的過程中手機電板內(nèi)部會產(chǎn)生一些少量的氣體，過量的充電也會導致手機電板鼓包的情況，那么導致電板鼓包的主要原因有哪些?又有怎么樣的解決方法呢?
（一）手機電板鼓包的原因
1、過充，因為電池里面有一塊小電路板，主要對電芯起保護作用，當過流過充都會自動斷開，停止充電或放電的。有些廠家為了加大電池容量，將電池的限制電壓設得稍高一點，這樣就會造成電池過充，因為充電器大部分沒有過充保護，完全靠電池內(nèi)部電路起保護作用，后果可想而知。
2、充電電流過大，由于電池內(nèi)部的電路只對短路起保護，大電流的充電對電池影響很大，特別是快充充電器。
3、電池本身的質(zhì)量問題，電池的關鍵部分是電芯，廠家為了節(jié)省成本吸引市場，采用了劣制電芯。
（二）手機鼓包的解決方法
1、請不要繼續(xù)使用鼓包電池，出現(xiàn)鼓包情況，盡量及時更換新的電池。盡量不要靠網(wǎng)上教的一些方法，來繼續(xù)使用電池。
2、平時，不要邊玩手機，邊充電。定期堅持電池的情況，以免出現(xiàn)危險的情況。
3、平時，充電的時候，注意充電器的選擇，比如，電池的額定充電電壓是3.7v，限制電壓4.2V,盡量，不要選擇超過這個電壓的充電器，能保持恒定電流最好。
4、選擇大廠家生產(chǎn)的電池，這樣質(zhì)量上相對來說比較可靠。主要，還是平時自己的使用習慣對電池的損傷程度，應多留意。
5、如果手機電池已經(jīng)被充的鼓起來的話，就是用手指先找到電池的空隙(手機電池背面靠近手機充電電極一方，按下去有點軟的地方)，用針對將戳一個小洞，讓里面的空氣跑出來就行了。
三、汽車電池鼓包
1、電池在充電的時候是將正負極板上的硫酸鉛和電解液中的水進行化學反應，從而使正極板還原成氧化鉛，負極板還原成純鉛，當電池單格電壓達到2.3V以上的時候，電池就會析出氣體(鉛鈣極板的析氣電壓為2.3V,鉛銻極板的析氣電壓為2.35V)。大家都知道，當水燒開后的水蒸氣是非常熱的，同時力量也是非常大的，可以啟動一輛火車(蒸汽車)。這個理論用到我們電池是上也是一樣的，當析氣時，電池溫度就會增高，同時如果大量析氣就會導致電池內(nèi)部沒有足夠的空間去存放這些氣體，就會導致電池鼓脹。
2、電池內(nèi)阻過高。當一塊電池內(nèi)阻過高的時候，當電流一定的情況下，電壓就會很高(電壓=電流*電阻)。我們可以看到的是普通充電時紅燈還沒有跳轉(zhuǎn)電池就很熱了，即電池還沒有達到充電電壓，就提前析氣了!
深圳市恒創(chuàng)興電子科技有限公司是一家專業(yè)從事BMS電源管理系統(tǒng)、鋰電池保護板、儲能電池的開發(fā)、集成、測試、銷售及相關電子產(chǎn)品的生產(chǎn)，混合集成電路的技術開發(fā)、生產(chǎn)、測試及銷售一體的高新科技企業(yè)，電池保護板定制廠家。
一、電動車電池鼓包
電池是電動車的核心部件，是車的心臟，平時一定要愛護正確使用它，它才能“延年益壽”用的久，讓它效力，平時注意一些小細節(jié)，不可忽視，特別天氣變暖，電池容易充鼓發(fā)脹讓其生命終止，提前“斃命”。電池會鼓包的原因如下:
1、充電器質(zhì)量低劣的原因。
目前價格戰(zhàn)廝殺，充電器質(zhì)量一路下滑，采用劣質(zhì)板材，翻新或低劣元器件，發(fā)熱，參數(shù)漂移不精準，使充電限壓失控，致使電池內(nèi)部氣體擠壓導致電池外殼變形充鼓發(fā)裂甚至爆炸。
應對方法：電池一定要配好的充電器搭配，內(nèi)部有散熱板，保護板，散熱扇，防失水限流功能，有過充保護裝置的，一旦過充，充電器自動切斷電源，停止給電池充電，以防在充電過程中不轉(zhuǎn)換綠燈而給電池帶來傷害或引發(fā)火災事故。
2、充電時間過長的原因。
有些用戶充電沒有時間觀念，以為插上充充滿自動停就不聞不問了，有的甚至充兩天兩夜，用了才想起來，充電久了，電池壽命會受到威脅，如果過度充電會導致大量氣體沖刷極板，導致電池內(nèi)部活性物質(zhì)脫落，縮短電池壽命，使電池失水速度加快，影響電解液的分解，使電池溫度升高，使之充鼓！
應對方法：一般電動車充電夏天6-8小時，冬天8-10小時，不可長時間過充，如果超過10-12小時不變燈時，請求助維修師傅。
3、電池內(nèi)部故障的原因。
內(nèi)部電池極板群有質(zhì)量問題，微短路，缺酸漏液，缺水，造成熱失控，使電池內(nèi)部壓力變大，安全閥釋放不出壓力，排氣閥孔堵塞，使內(nèi)部氣體壓力增大導致電池外殼變形，撐裂發(fā)脹。另外電池壽命在兩年左右，用到兩年電池外加上天氣熱普遍就會因失水缺液，很容易出現(xiàn)一直紅燈充電不轉(zhuǎn)燈，長時間充電對電池無益。
應對方法：當充電器充電十小時左右不轉(zhuǎn)燈時請到維修店進行檢修，如果充電8-10小時左右拔掉充電器在插上由原來的不變燈經(jīng)過拔掉在插上就變燈了，很有可能電池不行了，若電池里程跑的還行，請給予電池加注補充液，或加個定時器進行充電，以防充鼓，也有可能其中一塊電池有短路現(xiàn)象或里程很短，建議更換電池！
4、充電環(huán)境的問題。
充電最佳的環(huán)境是25度左右，特別是農(nóng)村有很多家庭將電動車放在院子里充電，太陽直曬，天氣炎熱，再加上充電器工作產(chǎn)生熱量，兩面夾擊會導致電池內(nèi)部狹小的表面溫度升高，散熱慢，燙化電池表面保護殼，熱量不斷加劇，使電池大了“肚子”。
應對方法：千萬不要在高溫下進行充電，要選擇陰涼通風處充電。
5、經(jīng)常使用快速充電站的原因。
快速充電站其實就是利用大電流充電，它充電電流高于普通充電器的6-10倍，大電流充電對電池壽命有一定影響，嚴重超過電動車電池的充電負荷，會迫害到電池內(nèi)部構造，經(jīng)常使用在大電流充電的環(huán)境下，電池內(nèi)阻消耗電流大則發(fā)熱大，導致電池失水，加快電池老化，極板翹曲變形，酸液濃度增大，久了會因失水而鼓脹。
6、亂用充電器的原因。
忘記帶充電器，隨便借用一個，或家庭幾個電動車大小充電器亂用，這現(xiàn)象很普遍，每個電動車電池品牌都有自己的接口，電流數(shù)值，不同的電動車或許充電電壓，充電電流不同，自然充電時間和充電效率也就不同，亂用充電器，電池大，充電器小，充不足電，電池小，充電器大，過充電，熱失控，會充鼓。
應對方法：電池與充電器一定要匹配，不可亂用。
二、手機電池鼓包
相信有很多朋友都遇到過手機電板鼓包的情況，如果嚴重的話都很難放近電板槽中，手機電板鼓包之后使用手機都會讓人覺得害怕，一般情況下手機電板出現(xiàn)這種情況很有可能是因為電池受到了一些傷害，在充電的過程中手機電板內(nèi)部會產(chǎn)生一些少量的氣體，過量的充電也會導致手機電板鼓包的情況，那么導致電板鼓包的主要原因有哪些?又有怎么樣的解決方法呢?
（一）手機電板鼓包的原因
1、過充，因為電池里面有一塊小電路板，主要對電芯起保護作用，當過流過充都會自動斷開，停止充電或放電的。有些廠家為了加大電池容量，將電池的限制電壓設得稍高一點，這樣就會造成電池過充，因為充電器大部分沒有過充保護，完全靠電池內(nèi)部電路起保護作用，后果可想而知。
2、充電電流過大，由于電池內(nèi)部的電路只對短路起保護，大電流的充電對電池影響很大，特別是快充充電器。
3、電池本身的質(zhì)量問題，電池的關鍵部分是電芯，廠家為了節(jié)省成本吸引市場，采用了劣制電芯。
（二）手機鼓包的解決方法
1、請不要繼續(xù)使用鼓包電池，出現(xiàn)鼓包情況，盡量及時更換新的電池。盡量不要靠網(wǎng)上教的一些方法，來繼續(xù)使用電池。
2、平時，不要邊玩手機，邊充電。定期堅持電池的情況，以免出現(xiàn)危險的情況。
3、平時，充電的時候，注意充電器的選擇，比如，電池的額定充電電壓是3.7v，限制電壓4.2V,盡量，不要選擇超過這個電壓的充電器，能保持恒定電流最好。
4、選擇大廠家生產(chǎn)的電池，這樣質(zhì)量上相對來說比較可靠。主要，還是平時自己的使用習慣對電池的損傷程度，應多留意。
5、如果手機電池已經(jīng)被充的鼓起來的話，就是用手指先找到電池的空隙(手機電池背面靠近手機充電電極一方，按下去有點軟的地方)，用針對將戳一個小洞，讓里面的空氣跑出來就行了。
三、汽車電池鼓包
1、電池在充電的時候是將正負極板上的硫酸鉛和電解液中的水進行化學反應，從而使正極板還原成氧化鉛，負極板還原成純鉛，當電池單格電壓達到2.3V以上的時候，電池就會析出氣體(鉛鈣極板的析氣電壓為2.3V,鉛銻極板的析氣電壓為2.35V)。大家都知道，當水燒開后的水蒸氣是非常熱的，同時力量也是非常大的，可以啟動一輛火車(蒸汽車)。這個理論用到我們電池是上也是一樣的，當析氣時，電池溫度就會增高，同時如果大量析氣就會導致電池內(nèi)部沒有足夠的空間去存放這些氣體，就會導致電池鼓脹。
2、電池內(nèi)阻過高。當一塊電池內(nèi)阻過高的時候，當電流一定的情況下，電壓就會很高(電壓=電流*電阻)。我們可以看到的是普通充電時紅燈還沒有跳轉(zhuǎn)電池就很熱了，即電池還沒有達到充電電壓，就提前析氣了!
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