香港首富易主，這個“王冠”能戴多久？2021-05-07 15:12
香港首富一直是李嘉誠、李兆基這些地產(chǎn)商輪流“坐莊”，媒體更是將香港描述為李家的“城”，如今借著新能源汽車的勢頭，寧德時代的創(chuàng)始人曾毓群成為香港首富，這或許說明科技時代已發(fā)展到頂峰。
5月5日，福布斯實時富豪榜數(shù)據(jù)顯示，從5月4日起，寧德時代的董事長曾毓群以345億美元的身家超過李嘉誠（344億美元），成為香港新首富，位列福布斯富豪榜第42位。
一個月前，曾毓群的身家還是284億美元，位列福布斯富豪榜的第52位，僅僅一個月，其身家就上漲了近40億美元（約256億元），可見其財富增速之快。
實際上，曾毓群身家暴漲多虧了新能源汽車的熱潮。從2019年11月底開始，寧德時代的股價一路高歌猛進(jìn)，只去年一年股價就漲超2．3倍。截至5月6日，寧德時代市值約為9000億元。
公開資料顯示，曾毓群目前持有寧德時代24．5％的股權(quán)，其身家大漲完全得益于寧德時代的大漲。有媒體解讀稱，曾毓群的首富地位只是“紙上富貴”沒有李嘉誠的真金白銀持久，那么事實真的如此嗎？
寧德時代暴漲帶動高管、投資人擠進(jìn)富豪榜
可能有很多人會感到疑惑，寧德時代是福建的企業(yè)，曾毓群也是福建人，為何曾毓群成了香港首富。這話沒錯，不過如今曾毓群已經(jīng)拿到香港的永久居住權(quán)，定居在香港，因此說他是香港首富并沒有錯。
寧德時代股價暴漲，不僅助推曾毓群榮登香港首富的寶座，還有8位高管和早期投資者身家達(dá)到10億美元，登上福布斯全球富豪榜。其中，聯(lián)席董事長黃世霖身家高達(dá)129億美元，聯(lián)席副董事長麗萍身家為5億美元，早期投資者裴振華身家為75億美元。
有媒體稱，這些財富只是“紙上富貴”，并沒有李嘉誠的手上的真金白銀和旗下地產(chǎn)穩(wěn)固，其實并不盡然。
在上世紀(jì)90年代末，李嘉誠、李兆基的香港地產(chǎn)的確很是風(fēng)靡，包括閩系在內(nèi)的很多地產(chǎn)商紛紛效仿李氏地產(chǎn)擴張的路子。
但如今，香港地產(chǎn)行業(yè)著實很不景氣，李嘉誠也多次拋售旗下地產(chǎn)業(yè)務(wù)。此前李嘉誠能穩(wěn)坐首富的寶座，除了家底豐厚外，其實也得益于所謂的“紙上富貴”。
從市場表現(xiàn)來看，李嘉誠擁有的資產(chǎn)長實、長江基建、電能實業(yè)，今年的股價上漲程度甚至還沒有彌補去年的跌幅，可見李嘉誠的傳統(tǒng)資產(chǎn)對其身家的增長并沒有太大的貢獻(xiàn)，且李嘉誠還曾因此將首富的位子“輸給”了李兆基。
不過，李嘉誠去年憑借在線視頻通信平臺zoom的投資，個人財富得到巨大增長。去年因受疫情的影響，zoom暴漲近4倍，今年雖有所下跌，但不過只累計下跌7％，得以使其個人財富超過李兆基。
另外，不止李嘉誠的個人財富，其投資收益率也是羨煞眾人。在2013年，李嘉誠投資了剛成立兩年的zoom，僅以650萬美元參與了zoom的B輪融資；2015年又加碼3000萬美元。而現(xiàn)在，李嘉誠持有zoom 8．5％的股份，價值78．37億美元，7年賺了200倍。
身家測算本就和旗下資產(chǎn)的股價有密切的關(guān)系，因此，曾毓群的財富也并非是“紙上富貴”。
不過，值得懷疑的應(yīng)該是，寧德時代現(xiàn)在的市值是否能夠持續(xù)。
首富“王冠”能否持續(xù)
市場一直流行著這樣一個說法，曾毓群的辦公室里一直掛著一幅字——“賭性堅強”。
流行的源頭來自王興在“飯否”上的言論。王興稱，賭性堅強類似于“愛拼才會贏”，有人調(diào)侃稱，為何不直接掛“愛拼才會贏”。曾毓群說，光拼是不夠的，那是體力活；賭才是腦力活。
自寧德時代成立以來，無論是曾毓群本人還是其創(chuàng)立的寧德時代，都有一定的賭性在。
1985年，曾毓群考上上海交大船舶工程系，畢業(yè)后分配到福建的一家國企。而曾毓群只干了三個月，就選擇辭職，南下去了東莞的一家電子廠，工作10年后邊離職成立了寧德時代。
因為專業(yè)能力強，當(dāng)時成立沒幾年的寧德時代就成為三星、蘋果的代理商，后來曾毓群又看到車載動力電池的廣闊前景，又加碼汽車行業(yè)。由于服務(wù)過三星、蘋果，寧德時代接到了寶馬的訂單，盡管訂單要求苛刻，密密麻麻幾十頁需求，寧德時代還是接了下來，才有了如今的寧德時代。
但是近幾年的寧德時代有些“泄氣”了。2015年，寧德時代的營收曾實現(xiàn)過近5．6倍的增長，凈利更是增長16倍；而去年其營收增長還不到10％，凈利增速為22．43％，相比2019年的34．64％，增速明顯下降。
另外，寧德時代的電池也備受行業(yè)詬病。先是去年上半年寧德時代的全球車用動力電池市場份額第一的寶座被LG化學(xué)搶走，而后，比亞迪發(fā)布刀片電池時，現(xiàn)場試驗直指三元鋰電池安全性低、耐高溫性能差等缺點。
雖然，曾毓群在網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)絡(luò)業(yè)績說明會上稱，電池的安全和電池的濫用測試是兩回事，有些人把濫用測試的通過等同于電池的安全。但并未扭轉(zhuǎn)比亞迪刀片電池給予的沖擊。
另外，特斯拉經(jīng)營開始自造電池，長城汽車旗下的動力電池業(yè)務(wù)拆分后成立蜂巢能源，已有傳聞稱即將上市。廣汽也稱，將在3年內(nèi)實現(xiàn)自主研發(fā)動力電池電芯規(guī)模化搭載應(yīng)用。
整車企業(yè)自造電池聲勢浩大，寧德時代133倍的市盈率已是高泡沫的聲音不絕于耳。電池業(yè)務(wù)能夠撐起寧德時代9000億市值，曾毓群香港首富的位子能否保住是個未知數(shù)。
5月5日，福布斯實時富豪榜數(shù)據(jù)顯示，從5月4日起，寧德時代的董事長曾毓群以345億美元的身家超過李嘉誠（344億美元），成為香港新首富，位列福布斯富豪榜第42位。
一個月前，曾毓群的身家還是284億美元，位列福布斯富豪榜的第52位，僅僅一個月，其身家就上漲了近40億美元（約256億元），可見其財富增速之快。
實際上，曾毓群身家暴漲多虧了新能源汽車的熱潮。從2019年11月底開始，寧德時代的股價一路高歌猛進(jìn)，只去年一年股價就漲超2．3倍。截至5月6日，寧德時代市值約為9000億元。
公開資料顯示，曾毓群目前持有寧德時代24．5％的股權(quán)，其身家大漲完全得益于寧德時代的大漲。有媒體解讀稱，曾毓群的首富地位只是“紙上富貴”沒有李嘉誠的真金白銀持久，那么事實真的如此嗎？
寧德時代暴漲帶動高管、投資人擠進(jìn)富豪榜
可能有很多人會感到疑惑，寧德時代是福建的企業(yè)，曾毓群也是福建人，為何曾毓群成了香港首富。這話沒錯，不過如今曾毓群已經(jīng)拿到香港的永久居住權(quán)，定居在香港，因此說他是香港首富并沒有錯。
寧德時代股價暴漲，不僅助推曾毓群榮登香港首富的寶座，還有8位高管和早期投資者身家達(dá)到10億美元，登上福布斯全球富豪榜。其中，聯(lián)席董事長黃世霖身家高達(dá)129億美元，聯(lián)席副董事長麗萍身家為5億美元，早期投資者裴振華身家為75億美元。
有媒體稱，這些財富只是“紙上富貴”，并沒有李嘉誠的手上的真金白銀和旗下地產(chǎn)穩(wěn)固，其實并不盡然。
在上世紀(jì)90年代末，李嘉誠、李兆基的香港地產(chǎn)的確很是風(fēng)靡，包括閩系在內(nèi)的很多地產(chǎn)商紛紛效仿李氏地產(chǎn)擴張的路子。
但如今，香港地產(chǎn)行業(yè)著實很不景氣，李嘉誠也多次拋售旗下地產(chǎn)業(yè)務(wù)。此前李嘉誠能穩(wěn)坐首富的寶座，除了家底豐厚外，其實也得益于所謂的“紙上富貴”。
從市場表現(xiàn)來看，李嘉誠擁有的資產(chǎn)長實、長江基建、電能實業(yè)，今年的股價上漲程度甚至還沒有彌補去年的跌幅，可見李嘉誠的傳統(tǒng)資產(chǎn)對其身家的增長并沒有太大的貢獻(xiàn)，且李嘉誠還曾因此將首富的位子“輸給”了李兆基。
不過，李嘉誠去年憑借在線視頻通信平臺zoom的投資，個人財富得到巨大增長。去年因受疫情的影響，zoom暴漲近4倍，今年雖有所下跌，但不過只累計下跌7％，得以使其個人財富超過李兆基。
另外，不止李嘉誠的個人財富，其投資收益率也是羨煞眾人。在2013年，李嘉誠投資了剛成立兩年的zoom，僅以650萬美元參與了zoom的B輪融資；2015年又加碼3000萬美元。而現(xiàn)在，李嘉誠持有zoom 8．5％的股份，價值78．37億美元，7年賺了200倍。
身家測算本就和旗下資產(chǎn)的股價有密切的關(guān)系，因此，曾毓群的財富也并非是“紙上富貴”。
不過，值得懷疑的應(yīng)該是，寧德時代現(xiàn)在的市值是否能夠持續(xù)。
首富“王冠”能否持續(xù)
市場一直流行著這樣一個說法，曾毓群的辦公室里一直掛著一幅字——“賭性堅強”。
流行的源頭來自王興在“飯否”上的言論。王興稱，賭性堅強類似于“愛拼才會贏”，有人調(diào)侃稱，為何不直接掛“愛拼才會贏”。曾毓群說，光拼是不夠的，那是體力活；賭才是腦力活。
自寧德時代成立以來，無論是曾毓群本人還是其創(chuàng)立的寧德時代，都有一定的賭性在。
1985年，曾毓群考上上海交大船舶工程系，畢業(yè)后分配到福建的一家國企。而曾毓群只干了三個月，就選擇辭職，南下去了東莞的一家電子廠，工作10年后邊離職成立了寧德時代。
因為專業(yè)能力強，當(dāng)時成立沒幾年的寧德時代就成為三星、蘋果的代理商，后來曾毓群又看到車載動力電池的廣闊前景，又加碼汽車行業(yè)。由于服務(wù)過三星、蘋果，寧德時代接到了寶馬的訂單，盡管訂單要求苛刻，密密麻麻幾十頁需求，寧德時代還是接了下來，才有了如今的寧德時代。
但是近幾年的寧德時代有些“泄氣”了。2015年，寧德時代的營收曾實現(xiàn)過近5．6倍的增長，凈利更是增長16倍；而去年其營收增長還不到10％，凈利增速為22．43％，相比2019年的34．64％，增速明顯下降。
另外，寧德時代的電池也備受行業(yè)詬病。先是去年上半年寧德時代的全球車用動力電池市場份額第一的寶座被LG化學(xué)搶走，而后，比亞迪發(fā)布刀片電池時，現(xiàn)場試驗直指三元鋰電池安全性低、耐高溫性能差等缺點。
雖然，曾毓群在網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)絡(luò)業(yè)績說明會上稱，電池的安全和電池的濫用測試是兩回事，有些人把濫用測試的通過等同于電池的安全。但并未扭轉(zhuǎn)比亞迪刀片電池給予的沖擊。
另外，特斯拉經(jīng)營開始自造電池，長城汽車旗下的動力電池業(yè)務(wù)拆分后成立蜂巢能源，已有傳聞稱即將上市。廣汽也稱，將在3年內(nèi)實現(xiàn)自主研發(fā)動力電池電芯規(guī)模化搭載應(yīng)用。
整車企業(yè)自造電池聲勢浩大，寧德時代133倍的市盈率已是高泡沫的聲音不絕于耳。電池業(yè)務(wù)能夠撐起寧德時代9000億市值，曾毓群香港首富的位子能否保住是個未知數(shù)。
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