聚合物鋰電池保護(hù)板的重要性2021-07-26 08:21
移動(dòng)電源壽命的基礎(chǔ)是電芯的優(yōu)質(zhì)性和保護(hù)板的穩(wěn)定性，而大部分移動(dòng)電源使用的是聚合物電池，其實(shí)聚合物鋰電池在任何應(yīng)用下都是需要加保護(hù)板的，其品質(zhì)主要取決于電芯和保護(hù)板兩方面。手機(jī)移動(dòng)電源供應(yīng)商建議：為了您的移動(dòng)電源的使用壽命，各類電器產(chǎn)品盡量要放在干燥環(huán)境下鋰電池也是如此，且空氣濕度相對(duì)較小的環(huán)境下。而濕度大的環(huán)境對(duì)各類電器的保存都是不利的，這都是因?yàn)殇囯姵氐奶匦运鶝Q定的。
鋰電池保護(hù)板，可想而知就是保護(hù)鋰電池用的，鋰電池保護(hù)板的作用是防止維護(hù)電池不會(huì)超放、過電流保護(hù)，還有超充、以及不過流，跟輸出短路保護(hù)。因?yàn)殇囯姵氐墓ぷ麟妷悍秶?V-4V之間，超過此范圍繼續(xù)充電，就會(huì)過充；為了防止電池過充或過放，我們需要在技術(shù)上使用保護(hù)板進(jìn)行保護(hù)，防止電池失效。
每當(dāng)聚合物電池放電時(shí)，保護(hù)板會(huì)有一個(gè)最大的限制電流，不同的設(shè)備設(shè)定值會(huì)不一樣，在給產(chǎn)品充電時(shí)，如果放電超過這個(gè)電流的話，保護(hù)板也會(huì)自動(dòng)關(guān)閉的。電壓達(dá)到電池最高電壓時(shí)，顯示充滿不在繼續(xù)充電了。保護(hù)板就會(huì)自動(dòng)斷電關(guān)閉，形成的一種過充保護(hù)作用。在短路保護(hù)作用下，如果電池不小心短路時(shí)，這時(shí)就是正負(fù)極碰到一塊也沒事，保護(hù)板會(huì)在幾毫秒內(nèi)自動(dòng)關(guān)閉，不會(huì)在通電，因而形成的一種短路保護(hù)，阻止引起爆炸事故發(fā)生。
此外，由于鋰電池在實(shí)際操作中會(huì)意外短路和擠壓，這種危險(xiǎn)情況下如果不加保護(hù)板發(fā)生事故是必然的。
鋰電池都是需要保護(hù)板進(jìn)行保護(hù)的，這是因?yàn)殇囯姵氐奶匦运鶝Q定的。
由于鋰電池一般的工作電壓范圍在2V-4V之間，一般就能夠放出所有容量了；超過此范圍繼續(xù)充電或放電會(huì)使電池過充或過放，導(dǎo)致電池失效；
另外，由于電池在操作中會(huì)意外短路和擠壓，所以需要保護(hù)板進(jìn)行保護(hù)
無論保護(hù)電路是否進(jìn)入過放電狀態(tài)，只要給保護(hù)電路的P＋與P-端間加上充電電壓，DW0經(jīng)B一端檢測到充電電壓后，便立即從③腳輸出高電平，8205A內(nèi)的Q2導(dǎo)通，即電芯的B-保護(hù)電路的P-通，充電器對(duì)電芯充電，其電流回路如下：充電器正極→p＋→B＋→B-、8205A的⑥、⑦腳→8205A的⑧腳→8205A的①腳→8205A的②、③腳→P-→充電器負(fù)極。
（4）過充電保護(hù)
充電時(shí)，當(dāng)電池通過充電器正常充電時(shí)，隨著充電時(shí)間的增加，電芯兩端的電壓將逐漸升高，當(dāng)電芯電壓升高到4.4V（通常稱為過充保護(hù)電壓）時(shí)，DW01將判斷電芯已處于過充電狀態(tài)，便立即使③腳電壓降為0V，8205A內(nèi)的Q2因④腳為低電平而截止，此時(shí)電芯的B一極與保護(hù)電路的P-端之間處于斷開狀態(tài)并保持，即電芯的充電回路被切斷，停止充電。
當(dāng)保護(hù)電路的P＋與P-端接上放電負(fù)載后，雖然Q2截止，但其內(nèi)部的二極管正方向與放電回路的電流方向相同，所以仍可對(duì)負(fù)載放電。當(dāng)電芯兩端電壓低于4.3V（通常稱為過充保護(hù)恢復(fù)電壓）時(shí)，DW01將退出過充電保護(hù)狀態(tài)，③腳重新輸出高電平，Q2導(dǎo)通，即電芯的B-端與保護(hù)電路P-端又重新接上，電芯又能進(jìn)行正常的充放電。
（5）過流保護(hù)
由于MOs開關(guān)管飽和導(dǎo)通時(shí)也存在內(nèi)阻，所以有電流流過時(shí)MOs開關(guān)管的D、S極間就會(huì)產(chǎn)生壓降，保護(hù)控制IC會(huì)實(shí)時(shí)檢測MOs開關(guān)管D、S極的電壓，當(dāng)電壓升到IC保護(hù)門限值（一般為0.15V，稱為放電過流檢測電壓）時(shí)，其放電保護(hù)執(zhí)行端馬上輸出低電平，放電控制MOs開關(guān)管關(guān)斷，放電回路被斷開。
在圖7中，DW01通過接在V-端和VSS端之間的電阻R2實(shí)時(shí)檢測MOs開關(guān)管上的壓降。當(dāng)負(fù)載電流增大時(shí)，Q1或Q2上的壓降也必然增大，當(dāng)該壓降達(dá)到0.2V時(shí)，DWO1便判斷負(fù)載電流到達(dá)了極限值，于是其①腳電壓降為0V，8205A內(nèi)部的放電控制管Q1關(guān)閉，切斷電芯的放電回路。實(shí)現(xiàn)過電流保護(hù)。
鋰電池保護(hù)板，可想而知就是保護(hù)鋰電池用的，鋰電池保護(hù)板的作用是防止維護(hù)電池不會(huì)超放、過電流保護(hù)，還有超充、以及不過流，跟輸出短路保護(hù)。因?yàn)殇囯姵氐墓ぷ麟妷悍秶?V-4V之間，超過此范圍繼續(xù)充電，就會(huì)過充；為了防止電池過充或過放，我們需要在技術(shù)上使用保護(hù)板進(jìn)行保護(hù)，防止電池失效。
每當(dāng)聚合物電池放電時(shí)，保護(hù)板會(huì)有一個(gè)最大的限制電流，不同的設(shè)備設(shè)定值會(huì)不一樣，在給產(chǎn)品充電時(shí)，如果放電超過這個(gè)電流的話，保護(hù)板也會(huì)自動(dòng)關(guān)閉的。電壓達(dá)到電池最高電壓時(shí)，顯示充滿不在繼續(xù)充電了。保護(hù)板就會(huì)自動(dòng)斷電關(guān)閉，形成的一種過充保護(hù)作用。在短路保護(hù)作用下，如果電池不小心短路時(shí)，這時(shí)就是正負(fù)極碰到一塊也沒事，保護(hù)板會(huì)在幾毫秒內(nèi)自動(dòng)關(guān)閉，不會(huì)在通電，因而形成的一種短路保護(hù)，阻止引起爆炸事故發(fā)生。
此外，由于鋰電池在實(shí)際操作中會(huì)意外短路和擠壓，這種危險(xiǎn)情況下如果不加保護(hù)板發(fā)生事故是必然的。
鋰電池都是需要保護(hù)板進(jìn)行保護(hù)的，這是因?yàn)殇囯姵氐奶匦运鶝Q定的。
由于鋰電池一般的工作電壓范圍在2V-4V之間，一般就能夠放出所有容量了；超過此范圍繼續(xù)充電或放電會(huì)使電池過充或過放，導(dǎo)致電池失效；
另外，由于電池在操作中會(huì)意外短路和擠壓，所以需要保護(hù)板進(jìn)行保護(hù)
無論保護(hù)電路是否進(jìn)入過放電狀態(tài)，只要給保護(hù)電路的P＋與P-端間加上充電電壓，DW0經(jīng)B一端檢測到充電電壓后，便立即從③腳輸出高電平，8205A內(nèi)的Q2導(dǎo)通，即電芯的B-保護(hù)電路的P-通，充電器對(duì)電芯充電，其電流回路如下：充電器正極→p＋→B＋→B-、8205A的⑥、⑦腳→8205A的⑧腳→8205A的①腳→8205A的②、③腳→P-→充電器負(fù)極。
（4）過充電保護(hù)
充電時(shí)，當(dāng)電池通過充電器正常充電時(shí)，隨著充電時(shí)間的增加，電芯兩端的電壓將逐漸升高，當(dāng)電芯電壓升高到4.4V（通常稱為過充保護(hù)電壓）時(shí)，DW01將判斷電芯已處于過充電狀態(tài)，便立即使③腳電壓降為0V，8205A內(nèi)的Q2因④腳為低電平而截止，此時(shí)電芯的B一極與保護(hù)電路的P-端之間處于斷開狀態(tài)并保持，即電芯的充電回路被切斷，停止充電。
當(dāng)保護(hù)電路的P＋與P-端接上放電負(fù)載后，雖然Q2截止，但其內(nèi)部的二極管正方向與放電回路的電流方向相同，所以仍可對(duì)負(fù)載放電。當(dāng)電芯兩端電壓低于4.3V（通常稱為過充保護(hù)恢復(fù)電壓）時(shí)，DW01將退出過充電保護(hù)狀態(tài)，③腳重新輸出高電平，Q2導(dǎo)通，即電芯的B-端與保護(hù)電路P-端又重新接上，電芯又能進(jìn)行正常的充放電。
（5）過流保護(hù)
由于MOs開關(guān)管飽和導(dǎo)通時(shí)也存在內(nèi)阻，所以有電流流過時(shí)MOs開關(guān)管的D、S極間就會(huì)產(chǎn)生壓降，保護(hù)控制IC會(huì)實(shí)時(shí)檢測MOs開關(guān)管D、S極的電壓，當(dāng)電壓升到IC保護(hù)門限值（一般為0.15V，稱為放電過流檢測電壓）時(shí)，其放電保護(hù)執(zhí)行端馬上輸出低電平，放電控制MOs開關(guān)管關(guān)斷，放電回路被斷開。
在圖7中，DW01通過接在V-端和VSS端之間的電阻R2實(shí)時(shí)檢測MOs開關(guān)管上的壓降。當(dāng)負(fù)載電流增大時(shí)，Q1或Q2上的壓降也必然增大，當(dāng)該壓降達(dá)到0.2V時(shí)，DWO1便判斷負(fù)載電流到達(dá)了極限值，于是其①腳電壓降為0V，8205A內(nèi)部的放電控制管Q1關(guān)閉，切斷電芯的放電回路。實(shí)現(xiàn)過電流保護(hù)。
聲明： 本網(wǎng)站所發(fā)布文章，均來自于互聯(lián)網(wǎng)，不代表本站觀點(diǎn)，如有侵權(quán)，請聯(lián)系刪除（QQ：2881247214）
