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日韓動力電池企業(yè)的沒落
在動力電池領(lǐng)域，中國企業(yè)的優(yōu)勢正在不斷地擴(kuò)大。 近期有兩則消息表明了這一趨勢。 首先是寧德時代深化了與特斯拉的合作。6月28日晚間，寧德時代發(fā)布公告稱，該公司與特斯拉于...
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簡述鋰離子電池保護(hù)板的原理
鋰電池保護(hù)板原理 鋰電池(可充型)之所以需要保護(hù)，是由它本身特性決定的。由于鋰電池本身的材料決定了它不能被過充、過放、過流、短路及超高溫充放電，因此鋰電池鋰電組件總會...
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鋰電池的保護(hù)板你知多少？
鋰電池保護(hù)板是對串聯(lián)鋰電池組的充放電保護(hù)；在充滿電時能保證各單體電池之間的電壓差異小于設(shè)定值（一般20mV），實(shí)現(xiàn)電池組各單體電池的均充，有效地改善了串聯(lián)充電方式下的充...
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電動汽車鋰離子電池組保護(hù)板以及動力鋰電池保護(hù)板的線怎么接?
電動汽車鋰離子電池組保護(hù)板的線怎么接? 有些鋰離子電池第三根是溫度保護(hù)線，有些是電池信息核對線（比如換了非原廠電池要提示報警）。鋰離子電池都是電池+保護(hù)板。3線只會出現(xiàn)...
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全球鋰電池巨頭紛紛布局固態(tài)電池
2021年6月18日,LG新能源亞洲營銷總經(jīng)理在2021中國汽車論壇會上透露,LG新能源正在開發(fā)全固態(tài)電池,預(yù)計2026年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。除LG新能源之外,寧德時代、比亞迪、三星SDI、韓國SKI、松下等全球鋰...
