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    鋰離子電池保護(hù)板設(shè)計(jì)檢修

    由于鋰離子電池自身客觀缺點(diǎn)妨礙了使用功能,鋰離子電池保護(hù)板的功能就是彌補(bǔ)鋰離子電池的部分缺點(diǎn)存在的。由于鋰離子電池本身的材料決定了它不能被過(guò)充、過(guò)放、過(guò)流、短路及...

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    1、電池保護(hù)板正常狀態(tài) 鋰離子電池保護(hù)板在正常狀態(tài)下電路中N1的CO與DO腳都輸出高電壓,兩個(gè)MOSFET都處于導(dǎo)通狀態(tài),電池可以自由地進(jìn)行充電和放電,由于MOSFET的導(dǎo)通阻抗很小,通常...

  • 蘋(píng)果、特斯拉、大眾為何都看上磷酸鐵鋰電池?

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    磷酸鐵鋰(LFP)的好,蘋(píng)果、特斯拉、大眾都已知道。 作為在中國(guó)市場(chǎng)最受歡迎的電池技術(shù)路線之一,磷酸鐵鋰電池也開(kāi)始受到國(guó)際大牌企業(yè)的關(guān)注。 據(jù)外媒報(bào)道,近日多位知情人士...

  • 電動(dòng)汽車(chē)充電樁保有量達(dá)187萬(wàn)臺(tái)!

    電動(dòng)汽車(chē)充電樁保有量達(dá)187萬(wàn)臺(tái)!

    就在今年的6月11日,中國(guó)電動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟發(fā)布了,2021年5月份充電樁運(yùn)營(yíng)和保有量的數(shù)據(jù)。根據(jù)相關(guān)的數(shù)據(jù)顯示,充電樁的保有量截至2021年5月,聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共類充...

  • 寧德時(shí)代攻克超長(zhǎng)循環(huán)壽命電池難題

    寧德時(shí)代攻克超長(zhǎng)循環(huán)壽命電池難題

    近日,工信部產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進(jìn)中心召開(kāi)會(huì)議,對(duì)100MWh級(jí)新型鋰電池規(guī)模儲(chǔ)能技術(shù)開(kāi)發(fā)及應(yīng)用項(xiàng)目進(jìn)行綜合績(jī)效評(píng)價(jià),專家組一致認(rèn)為該項(xiàng)目完成此前規(guī)定的考核指標(biāo),并給予充分肯定。...

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